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美国市场8月销量

·通用汽车公司销量下滑20.4%；

·福特汽车公司销量下滑26.6%；

·克莱斯勒公司销量下滑34%；

·丰田汽车公司销量下滑9.4%；

·本田汽车公司销量下滑7%；

这组可怕的数据，来自8月份的北美汽车市场，你认为它意味着什么？

雪上加霜。

和中国大陆的销售情况相仿，北美车市日子不好过也不是一天两天了。7月份，这个全球最大的汽车市场下滑13.2％，创17年来的单月销量新低。8月份的数据同样让人心寒，福特、通用、克莱斯勒这三大美国汽车巨头的销量降幅均超过了20%。

让我们来看看各家数据：

通用汽车8月份轿车和轻型卡车销售量为307,285辆，低于07年同期的385,529辆。当月轻型卡车销售量下降24%，至182,844辆；轿车销售量下降14%，至124,441辆。

福特汽车8月份轻型汽车销售量155,117辆，上年同期为210,958辆；卡车和货车销售量下降39%，至54,565辆；运动型多用途车销售量下降53%；F系列卡车销售量下降42%。

克莱斯勒8月份汽车销售量由07年同期的168,203辆降至110,235辆；卡车销售量下降33%，轿车销售量下降39%。

丰田汽车美国部8月份汽车销量降至211,533辆，07年同期数据为233,471辆。皮卡，SUV及MPV综合销量下滑幅度最大，达16.4%至81,911辆；轿车销量下滑4.3%，至129,622辆；混合动力车普锐斯销量下滑4.2%，至13,463辆。

本田美国公司8月共售出146,855辆汽车，去年7月为158,342辆。其中，本田品牌部8月销量同比下滑7%，至131,766辆；讴歌品牌部销量同比下滑8%，至15,809辆。

降降降，滑滑滑……在罗列上述数据时，满眼都是这两个字。

当然也有例外，日产汽车公司8月份的美国市场销量上涨了13.6%，而且这个上涨的势头并非偶然，7月份日产已经实现了8.5%的增长，而那时美国汽车市场下滑了13.2％。

让我们为伟大的戈恩欢呼吧！这个长得十分“憨豆”的男人果然不是盖的！日产在他手中宛如吃了菠菜的大力水手，总能逆市而上创造奇迹。

可惜，仅日产一家的上扬，无力挽回大局的颓势。有人曾说过，每一次重大的经济危机都可以从汽车消费中看出端倪。看来，经济危机正从四面八方破门而入，美国佬，你们打算怎么办？

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