这次有机会和这辆特别的君越接触,纯属机缘巧合!因为它的外型和普通版没有很大差别,所以第一眼并没有被它吸引。
但是很快,我便发现了它的不同之处——

车门上多了一个“Hybrid”的标识,看到这个绿色的“H”,我立刻想起这就是君越混合动力车……有眼不识泰山啊!赶紧拍照留念!

外型设计方面,混合动力版和普通版的区别好像仅仅是出气隔栅的颜色略有不同,原来的银色变成了较暗的钨光色。

再看车尾,也多了一个绿色的“H”标识。小小的“H”可以让别人知道它的“特殊身份”。记得《南方公园》里有一集讲的是混合动力车风靡美国,南方公园里的人也纷纷扔掉了SUV去买混合动力车,为了炫耀,每次在马路上见到熟人都要喊——“看我的新车,混合动力!”这种做法当然很傻,环保并不需要去炫耀,但是这个荣誉标识,还是可以满足一下车主的自豪感的:)

让人帮忙打开发动机盖,看到了这颗特别的“心脏”。而所谓油电混合动力,就是“汽油发动机”和“蓄电池”配合提供动力,这样在电池工作的状态下,耗油量将大大降低。而汽车开起来之后,电池会自动充电。
我还在发动机仓里一门心思的找电池时,被无情地告知其实这车的电池在车尾处……掩面而逃。

进车内看,内饰同样保持着君越的风格,但是在这表面的相同之下,却有玄机……

中控台上的显示屏,可以显示出动力系统正处在哪个工作模式中。
“智能停机”是Eco-Hybrid节能的一大法宝。在等待红灯停车的时候,系统会自动切断发动机的工作。
这样一来,就实现了停车时的零排放,零污染,同时也不会听到讨厌的噪音。最让车主兴奋的是,你不必再因为每天堵车而受到高油费的困扰了。(堵车路段的油费要比高速畅通的情况下高出至少1/3!大家都有体会吧……)
另外,“ECO”绿色节油标识也是个很重要的功能。在百公里油耗小于4的时候(小于4!!!!)这个灯就会亮起。这样一来,车主们看到“ECO”灯亮就会知道目前的状态是省油状态。渐渐的,就能够养成良好的驾驶习惯。

仪表盘最右边的表的显示油量和电量的,H代表高电量,L代表低电量。汽车行驶起来时,系统会自己充电。
最后看看后视镜上的倒车图标。除了这个提示之外,显示屏上还会有倒车影像。虽然车很大,但有了它们,倒车也就轻松很多了。
时间关系,照片只拍了这些。不过相信大家已经可以看到混合动力的奥妙了。而这样的低油耗也是颇具吸引力的。相比只在少数豪华车型上增加混合动力版这样的“标本”性做法,通用的君越油电混合动力版显然离消费者更近些。
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