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很多人都知道,从1930年起,奔驰Nurburg 460汽车就率先成为了梵蒂冈教皇的御用座驾。

自此之后的70多年里,教皇都对奔驰汽车情有独钟:

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奔驰300 d W189

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600 Pullman W100

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奔驰S 500L V140

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上世纪90年代的G系

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21世纪的白色御用奔驰G系
然而,如此尊贵的地位让奔驰一人独霸,其他豪华汽车品牌又岂可甘心?
于是,在新任教皇上任之后,逐个虎视眈眈已久的汽车品牌全部闻声而动:

- 大众向教皇献出了一款辉腾,很显然,是希望取代奔驰S系的地位。大众董事会会长Bernd Pischetsrieder还称:“我们对能够为教皇提供私人用车作为礼物,感到万分荣幸,大众的辉腾车能作为罗马教皇的豪华轿车,是大众公司无比的荣耀。”
很可惜的是,我们并没看到这款车与教皇一起出现在任何公开场合,它的下场要么是进了梵蒂冈博物馆,要么是被拍卖了。

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大众又不甘心地为教皇代步车制作了假想图,可惜这张图纸从未落地成真过。

- 宝马紧接着向教皇献出一辆X5,希望取代奔驰M系和G系的专用车地位。两年过去了,纯白色的G系专用车在媒体上频频曝光,却不见X5的踪影,看来教皇对宝马的造型不太接受。仔细想想,X5跟教皇的感觉也实在太不搭调了。

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沃尔沃意大利总裁在赠车时的台词与大众那位惊人的相似:“能为教皇提供座驾我们感到无比的高兴和自豪,对于沃尔沃汽车来说,安全永远是我们不懈的追求,我们在安全设备上的不断创新和突破,得到了高度的赞誉。”

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奥迪的防弹车倒是曾经作为教皇出席某会议时的临时交通工具。

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路虎曾经为哪一任教皇担任过座驾?我无从考证。

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作为意大利的骄傲,法拉利曾经在05年献给教皇一辆法拉利04年赛车——模型……
我觉得这个场面很有意思……
据说后来又有一位不愿意透露姓名的美国富商买下了一款限量版法拉利送给教皇,结果被教皇义卖了。
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此篇原创纯属调侃,绝无对这几个品牌不敬之意~
事实上这里面有好几个都是我喜欢的牌子……但是他们向教皇大献殷勤的举动实在很好玩……
所以整理成文,供大家在三天之后的第一天乐一乐。
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